膜結(jié)構(gòu)車棚布怎么施工安裝?哈佛來為你詳細(xì)解答。膜結(jié)構(gòu)車棚是一種新型的建筑,隨著社會的發(fā)展,廣泛應(yīng)用于各大公共場所,基本可以說是隨處可見。隨著都市的發(fā)展,膜結(jié)構(gòu)車棚也變得尤為重要。很多人都想了解膜結(jié)構(gòu)車棚布到底怎么施工安裝的?今天萬豪就為大家分享膜結(jié)構(gòu)車棚布的施工安裝方法。
首先,我們應(yīng)該注意的點是膜結(jié)構(gòu)工程車棚布的安裝應(yīng)連續(xù),當(dāng)無法連續(xù)一次性完成安裝作業(yè)時應(yīng)采取可靠臨時固定措施,以便抵抗施工期間可能發(fā)生的強風(fēng),同時還要注意張拉膜面不積水。
其次我們應(yīng)該知道張拉膜結(jié)構(gòu)車棚布施工安裝的重點在于實現(xiàn)張拉膜和鋼結(jié)構(gòu)支撐系統(tǒng)的協(xié)同工作,張拉膜是在支撐結(jié)構(gòu)的拉力和自身重力的作用下繃緊,形成曲面。
然后我們再開始進(jìn)行膜結(jié)構(gòu)車棚布的施工安裝。膜結(jié)構(gòu)車棚膜體安裝包括膜體展開、連接固定、吊裝到位和張拉成形四個部分!
1. 展開膜結(jié)構(gòu)車棚的膜體前,在平臺上鋪設(shè)臨時布料,以保護膜材不被損傷及膜材清潔,嚴(yán)格按確定的順序展開膜體。打開包裝前應(yīng)校對包裝上的標(biāo)記,確認(rèn)安裝部位,并按標(biāo)記方向展開,盡量避免展開后的膜體在場內(nèi)移動。
2. 膜面展開前應(yīng)首先安裝緊固的夾板,夾板的間距不應(yīng)大于2m,根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的跨度大小,調(diào)整夾板中心的間距,夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。對一次性吊裝到位的膜體,也必須一次將夾板螺栓、螺母擰緊到位。
3. 目前索膜結(jié)構(gòu)吊裝較多應(yīng)用多點整體提升法,是將已經(jīng)成熟的整體“提升”技術(shù)加以改造用于索膜結(jié)構(gòu)這種柔性結(jié)構(gòu)的施工過程中,該工藝要求整個過程必須同步。起吊過程中控制各吊點的上升速度和距離,確保膜面的傳力均勻!
膜結(jié)構(gòu)車棚布施工安裝亦可采用分塊吊裝的方法,將膜體按平面位置分為若干作業(yè)塊,每塊膜體同樣采用多點整體吊裝技術(shù),整體吊裝到位。若采用整體提升技術(shù),要求投入的設(shè)備和人員較多,施工準(zhǔn)備期較長。采用分塊吊裝法將整個膜體分為5個作業(yè)塊,第1片和第2片、第3片和第4片、第5片和第6片、第7片和第8片、第9片和第10片,每個作業(yè)塊膜體的7個吊點同時提升。待所有膜體均到達(dá)設(shè)計高度后,再在空中將各個作業(yè)塊連接到一起,其優(yōu)越性相當(dāng)明顯。在整個安裝過程中要特別注意防止膜體在風(fēng)荷載作用下產(chǎn)生過大的晃動!
4. 張拉成型是整個膜結(jié)構(gòu)車棚布施工安裝工程的重要環(huán)節(jié),施工項目能否取得效果,取決于張拉是否滿足設(shè)計要求。當(dāng)支承結(jié)構(gòu)為剛性邊界時,預(yù)應(yīng)力的施加要通過特殊的構(gòu)造來實施。對于柔性邊界,可通過調(diào)整撐桿的位置來調(diào)節(jié)預(yù)應(yīng)力的大小。張拉索膜結(jié)構(gòu)中,膜材的張拉預(yù)應(yīng)力是靠索提供的。整個張拉過程實際就是將各種索按照預(yù)定的應(yīng)力張拉到位。張拉時應(yīng)確定分批張拉的順序、量值,控制張拉速度,并根據(jù)材料的特性確定超張拉量值。張拉過程可以是分批、分級調(diào)整索的預(yù)應(yīng)力,逐步張拉達(dá)到設(shè)計值;也可以對整體實施同步張拉。對有控制要求的張力值應(yīng)作施工紀(jì)錄,對無控制要求的也要作張拉行程紀(jì)錄。
我們在安裝張拉膜結(jié)構(gòu)車棚布時一定要注意,膜結(jié)構(gòu)單元安全吊裝的工作環(huán)境要嚴(yán)格控制,同時滿足以下幾點:風(fēng)力小于三級,氣溫高于4℃,現(xiàn)場可能傷及張拉膜的物件已采取防護措施,現(xiàn)場可能污染張拉膜的物件已清除,這樣才會延長張拉膜結(jié)構(gòu)車棚的使用壽命。
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